RAM 2500 / 3500
Rund 320 Teile von Rough Country für den RAM 2500 und 3500 — die Schwerlast-Baureihen. Höherlegungen von 2 bis 6 Zoll, Leveling Kits, Stoßdä…
UNSERE EMPFEHLUNG
Bewährte Teile aus dieser Kategorie — als Orientierung für deinen Build.
Pocket-Kotflügelverbreiterungen | RAM 2500/3500 2WD/4WD (2019–2026)
Heckstoßstange | RAM 2500 (10–26)/3500 (11–25) 2WD/4WD
BA2 Trittbretter | Seitliche Trittstufen | RAM 1500/2500/3500 2WD/4WD
Reserveradhalterung für die Ladefläche | Universal | Für verschiedene Marken und Modelle (Chevy/Dodge/Ford/GMC/RAM)
Einzel-Trittbügel | Universal | Aluminium | Paar | Verschiedene Marken und Modelle (Chevy/Ford/GMC/RAM)
RAM 2500 / 3500
Rund 320 Teile von Rough Country für den RAM 2500 und 3500 — die Schwerlast-Baureihen. Höherlegungen von 2 bis 6 Zoll, Leveling Kits, Stoßdämpfer der Reihen N3 und M1, Lenkungsdämpfer, Kotflügelverbreiterungen und Zubehör.
Diesel oder Benziner — das ist hier keine Nebensache. Der Cummins-Diesel bringt deutlich mehr Gewicht auf die Vorderachse als der Benziner. Federn und komplette Kits sind deshalb nach Motorisierung getrennt. Ein Kit für den Benziner sackt unter dem Diesel zusammen, ein Diesel-Kit baut am Benziner zu hoch.
Außerdem zu beachten:
- Baureihe. 2003–2009, 2010–2013 und ab 2014 sind fahrwerksseitig getrennt.
- 2500 und 3500 unterscheiden sich an der Hinterachse — der 3500 hat je nach Ausführung andere Federn.
- Luftfederung an der Hinterachse gibt es ab Werk; dafür sind eigene Teile nötig.
Wähl oben Baujahr, Antrieb und Motorisierung. Einbau in unserer Werkstatt in Lüneburg oder bei einer Partnerwerkstatt. Beratung auf Deutsch unter 04131 242526.
1,5-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 4WD (1994–2002)
1,75-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26) 4WD
1,75-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26) 4WD
2-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (03–13)/3500 (11–12) 4WD
2,5-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26) 4WD
2,5-Zoll-Leveling Kit | RAM 2500 (94–13)/3500 (94–12) 4WD
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR Leaf | M1 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR Leaf | N3 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR Leaf | V2 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR-Feder | N3 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR-Feder | V2 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Leveling Kit | RR-Federn | M1 | RAM 2500 (14–26)/3500 (13–26)
2,5-Zoll-Lift Kit | Benzin | M1 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Benziner | N3 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Diesel | M1 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Diesel | N3 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Diesel | V2 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | Gas | V2 | RAM 2500 4WD (2014–2018)
2,5-Zoll-Lift Kit | M1 | RAM 2500 4WD (2014–2026)
2,5-Zoll-Lift Kit | N3-Stoßdämpfer | RAM 2500 4WD (2014–2026)
2,5-Zoll-Lift Kit | RAM 2500 4WD (2014–2026)
2,5-Zoll-Lift Kit | V2 | RAM 2500 4WD (2014–2026)
3-Zoll-Lift Kit | RAM 2500 (03–13)/3500 (03–07) 4WD
3-Zoll-Lift Kit | RAM 2500 4WD (1994–2002)
RAM 2500 / 3500 — kurz erklärt
Rund 320 Teile von Rough Country für den RAM 2500 und 3500 — die Schwerlast-Baureihen. Höherlegungen von 2 bis 6 Zoll, Leveling Kits, Stoßdämpfer der Reihen N3 und M1, Lenkungsdämpfer, Kotflügelverbreiterungen und Zubehör.
Diesel oder Benziner — das ist hier keine Nebensache. Der Cummins-Diesel bringt deutlich mehr Gewicht auf die Vorderachse als der Benziner. Federn und komplette Kits sind deshalb nach Motorisierung getrennt. Ein Kit für den Benziner sackt unter dem Diesel zusammen, ein Diesel-Kit baut am Benziner zu hoch.
Außerdem zu beachten:
- Baureihe. 2003–2009, 2010–2013 und ab 2014 sind fahrwerksseitig getrennt.
- 2500 und 3500 unterscheiden sich an der Hinterachse — der 3500 hat je nach Ausführung andere Federn.
- Luftfederung an der Hinterachse gibt es ab Werk; dafür sind eigene Teile nötig.
Wähl oben Baujahr, Antrieb und Motorisierung. Einbau in unserer Werkstatt in Lüneburg oder bei einer Partnerwerkstatt. Beratung auf Deutsch unter 04131 242526.